自2011年11月4日,兩輛純電動公交車投入試運行至今,威海造電動公交車已經(jīng)上路運行3個月。6日,記者從威海市公交公司了解到,試運行期間經(jīng)歷雨雪、冰凍等惡劣天氣,整體運行良好。綠色能源汽車作為未來發(fā)展趨勢,試運行結(jié)束后電動公交車有望批量投入使用。
試運行的兩臺純電動公交車,擁有電機、電控、整車研制多項自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動公交車。市公交公司正式投入兩臺電動公交車行駛公交12路線路進行試運行。之所以選中12路公交線作為電動公交車的首個試運行先路,主要是考慮到12路公交線路里程達(dá)20公里,包括各種坡路等路況,且線路客流量大,能為電動公交車各項數(shù)據(jù)的測試提供完整的場地’市公交公司辦公室馬主任告訴記者,因為是試運行階段,電動汽車使用臨時車牌上路。整個試運行階段,生產(chǎn)廠家技術(shù)人員會根據(jù)各種數(shù)據(jù),確定電動公交車在滿載狀態(tài)下的繼續(xù)里程、動力性能和電池壽命等項目。
從2011年11月4日電動公交車上路行駛情況來看,各方面顯示良好,足以應(yīng)付各種天氣和路況。試運行勝利后很有可能大量投入使用。馬主任說,節(jié)能環(huán)保的電動車是未來的發(fā)展趨勢,這次兩輛純電動公交車試運行也是試驗階段。