電動汽車（電動轎車）充電站是電動汽車（電動轎車）時代的先聲。在新能源政策支持下，預計2010-2015年我國年均電動汽車（電動轎車）需求量將達到35.2萬輛，2015年需求量將達97.7萬輛，年均增長率216%。作為電動汽車（電動轎車）的基礎設施，電動汽車（電動轎車）充電站有望先于電動汽車（電動轎車）市場爆發(fā)。
電動汽車（電動轎車）充電站年均增速有望超50%
綜合考慮國網2015年前建設1700個充電站的規(guī)劃和電動汽車（電動轎車）發(fā)展狀況，我們預計未來五年我國電動汽車（電動轎車）充電站建設年均投資有望達到30億元，年均增速50%以上，到2015年我國電動汽車（電動轎車）充電站建設投資有望達到48億元。
電動汽車（電動轎車）充電站競爭的導火索已經引燃。年初*電網宣布今年將建設75座電動汽車（電動轎車）充電站，南方電網則宣布今年將建設超過80座電動汽車（電動轎車）充電站。目前這些電動汽車（電動轎車）充電站建設計劃基本如期執(zhí)行。
近期，*電網北京公司相關負責人透露，“十二五”期間北京市將建設256個電動汽車（電動轎車）充電站、4.2萬個電動汽車（電動轎車）充電樁，210個配送站，形成分區(qū)分級智能充換電服務網絡，全面滿足7.13萬輛各類電動汽車（電動轎車）的充換電需求。其中18座為公交充換電站，63座為環(huán)衛(wèi)車充換電站，沿二環(huán)到三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)外形成三個環(huán)狀，全面滿足770輛公交車、8080輛環(huán)衛(wèi)車的充換電需求。385座為乘用車充換電站，包括充換電站175座，電池配送站210座，建成后將實現與加油站5公里的服務半徑相當水平，能夠全面滿足62470輛乘用車的充換電需求，實現電池及充電能力智能化調配，并試點用太陽能、風能為電動汽車（電動轎車）充電。
轉載自：百方網
